重磅！丰台站整体的结构封顶！计划年底具备开通条件！效果图抢先看屋顶八千平方米中央光庭将阳光洒进站房_住宅电梯_爱游戏体育平台靠谱官网

产品介绍

原标题：重磅！丰台站整体的结构封顶！计划年底具备开通条件！效果图抢先看，屋顶八千平方米中央光庭将阳光洒进站房

昨天上午，记者在施工现场看到，高大的塔吊转动摇臂，将长19.9米、重6吨的次桁架缓缓平移，在实施工程人员配合下精准吊至站房屋顶，补上了最后一个“空位”。最后一榀次桁架吊装位置，是未来旅客坐扶梯从首层上楼后，走向候车大厅的南进站厅，这个“前厅”挑高最高达到36.5米。

中国铁路北京局集团公司丰台站工程建设项目管理部副主任王洪光介绍，北京丰台站作为助力京津冀协同发展的重要铁路交通枢纽，规模宏大，建筑面积近40万平米。整体的结构以劲钢结构为主，局部为混凝土框架和钢框架结构。站房共分地上四层，地下三层，局部设有夹层，从上至下分别为23米高铁站台层、19米高架车场出站厅层、10米进站及候车层、地面进站集散厅及普速站台层，地下一层普速出站层和地铁换乘层，地下二层地铁16号线号线站台层。建筑外轮廓东西向587米，南北向320.5米。

北京丰台站整体的结构封顶施工现场（5月28日鱼眼镜头拍摄）。新华社记者张晨霖摄

北京丰台站建成后将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业，与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深层次地融合，对于优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，方便人民群众出行，带动社会经济发展起到重要作用。

中铁建工集团丰台站项目总工程师许慧介绍，北京丰台站2018年9月1日开工建设，2018年12月3日土方开挖，自2019年4月21日第一根钢柱吊装，结构工程全面启动，高峰期间6000余名建设者克服和解决了与地铁16号线、站场内其他线下实施工程单位复杂交叉施工、场地狭小、施工道路不畅等大量施工组织难题，历时1000天，开累完成土方开挖167.8万方，混凝土浇筑81万立方米，钢筋绑扎14万吨，钢结构吊装19万吨。先后于去年8月完成一期北区结构封顶和既有普速铁路京广线月完成一期南区结构施工等重要节点。

北京局集团公司丰台站工程建设项目管理部副主任王洪光介绍，北京丰台站自6月份开始，将全面转入装修阶段，后续将重点组织好站房总体装饰装修工程，根据目前设计，站房建设整体风格为现代工业风，体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”新时代铁路客站建设新理念。

5月28日上午10时08分，随着屋顶最后一榀次桁架吊装就位，北京丰台站历时2年多、约1000个日夜的建设，成功挽回受疫情影响减缓的进度，提前33天实现整体的结构全面封顶。以此为标志，北京丰台站将全面转入内外装修及机电安装阶段，计划年底具备开通条件。从效果图上看，丰台站屋顶八千平方米中央光庭将阳光洒进站房。

昨天上午，记者在施工现场看到，高大的塔吊转动摇臂，将长19.9米、重6吨的次桁架缓缓平移，在实施工程人员配合下精准吊至站房屋顶，补上了最后一个“空位”。最后一榀次桁架吊装位置，是未来旅客坐扶梯从首层上楼后，走向候车大厅的南进站厅，这个“前厅”挑高最高达到36.5米。

记者注意到，封顶的站房屋顶，还规律地留有很多空隙，后期将添上玻璃天窗。据介绍，为了让阳光洒进站房，丰台站站房采用采光天窗和金属屋面间隔设计，东西向将建总面积达八千平方米的中央光庭。此外，还将通过光导管，将自然光从站台上引入候车大厅。

中国铁路北京局集团公司丰台站工程建设项目管理部副主任王洪光介绍，北京丰台站自6月份开始，将全面转入装修阶段，后续将重点组织好站房总体装饰装修工程，根据目前设计，站房建设整体风格为现代工业风，体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”新时代铁路客站建设新理念。

中铁建工集团丰台站项目总工程师许慧介绍，根据目前设计的进出站流线，旅客未来可乘坐出租车、公交车来到丰台站，还可在地下与10号线号线进行无缝换乘。

北京丰台站作为助力京津冀协同发展的重要铁路交通枢纽，规模宏大，建筑面积近40万平方米。整体的结构以劲钢结构为主，局部为混凝土框架和钢框架结构。站房共分地上四层，地下三层，局部设有夹层，从上至下分别为23米高铁站台层、19米高架车场出站厅层、10米进站及候车层、地面进站集散厅及普速站台层，地下一层普速出站层和地铁换乘层，地下二层地铁16号线号线站台层。建筑外轮廓东西向587米，南北向320.5米。

北京丰台站建成后将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业，与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深层次地融合，对于优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，方便人民群众出行，带动社会经济发展起到重要作用。